供应分析船舶液压油缸速度过慢因素

某轮在作业时，舱B盖装置工作开始时速度正常，此后速度逐渐降低，直至无法工作。经分析是执行元件液压油缸的运动速度取决于进入执行元件液压油缸的供油量。据此，首先拆检泵的进口滤网，发现上面糊满黑色胶质物，将其洗掉后试车，速度稍有加快，但仍旧达不到要求。并且发现随着使用时间的延长，油温不断升高，当升到60～70℃时，就不能动作了。同时，液压系统压力随着使用时间有所下降，即使可调高点，也无法提高速度。
因此认为，泵的容积效率已经很低。解体发现，泵的磨损严重，轴向和径向间隙都**限很多。更新齿轮，系统恢复正常。该液压系统在工作之初，油温较低、黏度较高、内泄漏量较少，因此工作速度还可以达到要求。随着使用时间的延长，正常工作引起的油温升高，加之泵本身容积效率低所产生的能量损失形成的热量，使油温加速升高，油的黏度降低，泵的内泄漏量加大，并形成恶性循环，直至设备不能工作。
执行元件液压油缸的运动速度取决于进入执行元件液压油缸的流量，因此出现这类故障首先要判断流量减少的原因。它既可能是液压泵流量不足或完全没有流量；也可能是系统泄漏过多，进入执行元件液压油缸的流量不足；还可能是溢流阀压力调整过低，克服不了工作机构的负载阻力等。